海東地太陽能路燈價格
發布時間：2024-10-12 01:36:44
海東地太陽能路燈價格
目前，LED太陽能路燈的初期投資仍是困擾我們的一大難題。但太陽能電池的發光效率在逐漸提高，價格也會逐漸下降。同樣，市場上LED的發光效率也在迅速提高，但價格卻在下降。與可再生、清潔、無污染的太陽能和LED的環保節能比相比，常規化石能源越來越緊張，使用后對環境的破壞越來越大。污染嚴重。因此，太陽能LED照明作為一種新興的戶外照明，將向我們展示無限的生命力和廣闊的前景。路燈掀起燈的上蓋，用手拉動燈前端的卡扣。將排線從燈具后部的進線孔引入燈腔內，按照燈具內端子上標注的極性接好排線，然后用線夾壓住排線。并根據照明所需的角度，選擇合適的齒輪將燈桿置于支架管內，并將燈桿插入設備支架的導入孔中。擰緊壓緊燈桿的壓緊螺栓，使燈桿與燈具牢固連接。
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在太陽能路燈系統中，結構上一個需要非常重視的問題就是抗風設計。抗風設計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風設計，二為燈桿的抗風設計。太陽能電池組件支架的抗風設計，依據電池組件廠家的技術參數資料，太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。若抗風系數選定為27m/s(相當于十級臺風)，根據非粘性流體力學，電池組件承受的風壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至于損壞的。所以，設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。路燈燈桿的抗風設計，設計選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接質量能保證，燈桿的抗風是沒有問題的。
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當然高壓鈉燈zui大的缺點就是運用壽命短，一起高壓鈉燈的反射器功率僅為50-60%左右，也就是說有將近30-40%的光都照射在了燈具內部，整體功率只是到達60%，存在嚴峻的糟蹋現象。這個時分太陽能led路燈的優越性就體現出來了， LED燈的有用運用壽命能夠到達50000小時以上，比高壓鈉燈15000小時的運用壽命來說遠遠高出。在路燈打開時，高壓鈉燈需求一個預熱的進程，其光線從暗到明需求一定的時刻，不只造成了電能的糟蹋，而且影響了智能化操控的有用展開。而相比之下，LED燈在打開的瞬間就能夠到達zui佳光照，不存在所謂的發起時刻，因而能夠完成杰出的智能化節能操控。
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太陽能路燈以太陽光為能源，系統由太陽能電池組件部分、LED燈頭、控制箱和燈桿幾部分構成。控制箱箱體以不銹鋼為材質，美觀耐用;控制箱內放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器，有利于系統維護費用的降低;充放電控制器在設計上兼顧了功能齊備(具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等)與成本控制，實現很高的性價比。系統工作原理簡單，利用光生伏特效應原理制成的太陽能電池白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉化為電能輸出，經過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動作，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時后，充放電控制器動作，蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。